自動車部品向け高精度アルミニウムダイカスト:IATF 16949認証取得ソリューション

12年以上の経験を持つ中国の大手メーカーであるKingrunは、カスタムアルミダイカスト自動車業界向け。当社は、エンドツーエンドのサービスを提供しています。金型設計to 精密CNC加工表面仕上げも行っています。IATF 16949の認証を取得しており、エンジンブラケット、ヒートシンク、構造部品などの高性能部品を世界中のティア1サプライヤーに提供し、±0.02mmの公差と優れた熱伝導率を保証しています。

特徴

仕様/機能

材料グレード

ADC12、A380、A360、A356、ADC1、En-AC 44300、En-AC 46000

鋳造機シリーズ

280トン~850トン(コールドチャンバー付き高圧ダイカスト)

許容クラス

ISO 2768-m、精度は±0.02mmまで

資格認定

IATF 16949:2016、ISO 9001:2015

表面処理

陽極酸化処理、粉体塗装、電着塗装、ショットブラスト

年間生産能力

3,000トン以上のアルミニウム部品

アルミニウムダイカスト設計におけるコスト削減のための3つの重要なヒント

  1. 壁厚を最適化する:収縮による欠陥を避けるため、壁の厚さは均一(2.5mm~4mm)になるようにしてください。
  2. ドラフト角度を追加する:部品の取り出しを容易にし、金型の寿命を延ばすために、最低でも1~2度の角度を確保してください。
  3. 部品を統合する:ダイカスト加工を用いて複数の部品を一体化することで、組み立てコストを削減できます。

Kingrunのプロセスフロー:

1. DFM(製造性設計)

製品構造、ゲート、冷却システムを最適化するために、DFM(製造性設計)をレビューする。高精度ダイカスト金型を設計・製造し、金型試作検証を実施する。

2.金型製作(ダイカスト金型の設計・製造)

金型は鋳造生産の中核となる設備であり、その精度と品質は鋳造品の品質を直接左右します。この段階は、金型設計、材料選定、加工、試作検証などを含む、最適化されたDFM設計に基づいて実施されます。

3.鋳造(高圧ダイカスト)

鋳造とは、溶融金属を高圧で金型キャビティに注入し、急速に充填することで製品ブランクを製造する工程です。この工程では、鋳造品の内部品質と表面品質を確保するために、工程パラメータを厳密に管理する必要があります。
4. CNC
鋳造後のブランクには、寸法誤差や表面粗さが生じるため、2D図面で指定された正確な寸法、形状、表面品質を実現するには、CNC加工が必要です。この工程は、最終製品の精度を確保するための重要なステップです。

5. 品質管理(品質管理および最終検査)

CMM装置による寸法検査、外観検査、材料および性能試験を含む全工程品質管理(QC)を実施し、出荷前に規格への適合性を確保する。

Kingrunの主な顧客:

HGTECH新エネルギー車向け企業

ZFフリードリヒスハーフェンAG自動車部品向け

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投稿日時:2026年4月16日